Durante la marcia il rimorchio deve avere il ruotino abbassato

Durante la marcia di un veicolo trainante, è fondamentale che il rimorchio sia dotato di un ruotino abbassato.

Questa precauzione è di vitale importanza per garantire la sicurezza su strada, ma anche per evitare possibili sanzioni e multe da parte delle autorità competenti.

Ma cosa significa esattamente avere il ruotino abbassato durante la marcia? E perché è così importante?. Innanzitutto, è importante sottolineare che il ruotino è una piccola ruota di scorta che viene montata sul rimorchio e utilizzata in caso di emergenza, ad esempio in caso di foratura di uno dei pneumatici principali.

Questo piccolo pneumatico è generalmente di dimensioni ridotte rispetto a quelli del veicolo trainante e viene fissato al rimorchio tramite un apposito supporto.

Durante la marcia, il ruotino deve essere sempre abbassato e pronto alluso, in modo da poter intervenire in caso di necessità. Questo perché, in caso di foratura di uno dei pneumatici principali del rimorchio, il ruotino può essere rapidamente montato e permettere al veicolo di proseguire il viaggio in sicurezza.

Ma oltre alla funzione di scorta, il ruotino abbassato ha anche un ruolo importante nella stabilità del veicolo trainante. Infatti, quando il rimorchio è carico, il peso si distribuisce in modo diverso rispetto al veicolo a vuoto e questo può influire sulla tenuta di strada.

Se il ruotino non è abbassato, il peso del rimorchio potrebbe causare una maggiore pressione sullasse posteriore del veicolo trainante, compromettendo così la sua stabilità e rendendo il veicolo più suscettibile a sbandamenti e incidenti.

Inoltre, avere il ruotino abbassato durante la marcia è anche un obbligo previsto dal Codice della Strada italiano. Secondo larticolo 175 del Codice, ogni rimorchio deve essere dotato di un ruotino di scorta e questo deve essere sempre pronto alluso, con le stesse caratteristiche dei pneumatici principali.

In caso contrario, si rischia una sanzione che può arrivare fino a 419 euro e la possibilità di essere fermati dagli agenti di polizia stradale.

È importante sottolineare che il ruotino di scorta deve essere adeguatamente gonfiato e in buono stato, altrimenti non potrà essere considerato.